Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Der XTR M9100-Bremssattel verfügt über ein MONO-BODY-Design, das aus einem einzigen kaltgeschmiedeten Block gefertigt wird, um die Steifigkeit zu maximieren, und ein Paar Keramikkolben für eine perfekte, vom Fahrer abgestimmte Bremskraft.

• Hochleistungsbremssteuerung
• Höhere Bremskraft bei reduzierter Eingangskraft an den Fingerspitzen, stark lineares Ansprechverhalten, Bremskraft, Hub und Zeitverzögerung im Vergleich zum M9000 um 30% reduziert
• Hohe Steifigkeit
• Neuer Bremsschlauch mit hoher Steifigkeit und 1-teiliger Aluminium-Bremssattel
• Leicht
• 26 g leichter (vs. BL / BR-M9000 mit Scheibenbremsscheibe)
• Gerader Schlauchanschluss